產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

    折角塞門(mén)是鐵路機(jī)車(chē)與機(jī)車(chē)、機(jī)車(chē)與車(chē)輛、車(chē)輛與車(chē)輛之間的一個(gè)手柄類的東西，就是折疊的門(mén)把手。控制著空氣的連通與切斷，實(shí)現(xiàn)風(fēng)路的開(kāi)閉。列車(chē)通過(guò)壓縮空氣進(jìn)行制動(dòng)，壓縮空氣由火車(chē)頭的空壓機(jī)提供，通過(guò)列車(chē)主管將壓縮空氣傳送到每一節(jié)車(chē)廂。每一節(jié)車(chē)廂有一個(gè)列車(chē)主管的開(kāi)關(guān)，就是“折角塞門(mén)”。只有將折角塞門(mén)打開(kāi)，壓縮空氣才能傳送到該節(jié)車(chē)廂，并依次傳送至最后一節(jié)車(chē)廂，保證列車(chē)主管的暢通。

適用范圍：

    折角塞門(mén)由手把、塞芯、閥體、彈簧及彈簧蓋構(gòu)成。折角塞門(mén)適用于各種型號(hào)的空氣制動(dòng)機(jī)，其技術(shù)特征是在現(xiàn)有的折角塞門(mén)的閥體側(cè)面中部的通風(fēng)標(biāo)記下方鉆一排風(fēng)孔，在閥芯上也鉆一排風(fēng)孔，該孔與閥芯的原風(fēng)孔垂直并相通。當(dāng)折角塞門(mén)呈關(guān)閉位置時(shí)，亦能排出列車(chē)風(fēng)管內(nèi)的壓力空氣使列車(chē)制動(dòng)。使用時(shí)，無(wú)需改變其他制動(dòng)裝置，不受列車(chē)車(chē)輛方向的限制，可以任意編組列車(chē)，該折角塞門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，改造方便，使用安全可靠。