國內(nèi)貨車幾種常見車鉤和緩沖器的要求及參數(shù)
國內(nèi)貨車車鉤主要是13B、17號、16號車鉤，緩沖器主要是MT-2型和MT-3型。
一、13B型車鉤
| 13B型車鉤 |
| 01設(shè)計工況與適用范圍 |
| 70噸級以下通用貨車；編組總重5000噸以內(nèi)。 |
| 02結(jié)構(gòu)材質(zhì)與關(guān)鍵參數(shù) |
| 連掛間隙11.5mm；主體采用高強(qiáng)度C/E級鋼鍛造。 |
| 03緩沖器配套規(guī)范 |
配置：MT-3型緩沖器，性能匹配最佳； 兼容：僅存量車改造適配ST型緩沖器； 禁止：禁搭配MT-2型緩沖器，避免緩沖性能失衡 |
| 04嚴(yán)禁的應(yīng)用場景 |
嚴(yán)禁用于80噸及以上重載單元列車，同時禁止安裝在需 通過翻車機(jī)連續(xù)卸貨的車輛上。 |
圖一 13B型車鉤相關(guān)尺寸參數(shù)
其余設(shè)計尺寸注意：從板與從板座的垂直搭接量不小于190mm；車鉤提桿手把距離底架側(cè)梁外側(cè)面距離不大于350mm。
二、17號/16號車鉤
| 17號固定車鉤 |
| 01重載適配工況 |
| 70噸及以上重載貨車;編組總重5000t以上。 |
| 02安全與強(qiáng)度雙重保障 |
連掛間隙9.5mm，降低縱向沖動(力)；防脫聯(lián)鎖設(shè)計， 杜絕運(yùn)行分離。高強(qiáng)度E級鋼，靜破壞載荷達(dá)4005kN。 |
| 03緩沖器配置規(guī)范 |
標(biāo)配：MT-2型緩沖器，滿足常規(guī)重載吸能需求； 升級：可換裝HM-1緩沖器/HM-2型緩沖器，強(qiáng)化能量吸收能力； 嚴(yán)禁：禁用MT-3型緩沖器，防動力學(xué)不匹配引故障 |
| 04全路網(wǎng)兼容互通 |
適配調(diào)車大沖擊工況及長大重載列車的需求； 兼容性好，與13系車鉤、15號機(jī)車車鉤無障礙連掛。 |
其余設(shè)計尺寸注意：從板與從板座的垂直搭接量不小于190mm；車鉤提桿手把距離底架側(cè)梁外側(cè)面距離不大于350mm。
| 16號旋轉(zhuǎn)車鉤 |
| 01 專屬設(shè)計工況 |
"不摘鉤連續(xù)翻卸”的重載單元車組，是實現(xiàn)翻車機(jī)自動化卸車的核心專用車鉤，大宗貨物的高效周轉(zhuǎn)場景。 |
| 02 360°旋轉(zhuǎn)核心優(yōu)勢 |
鉤體可隨翻車機(jī)360°同步旋轉(zhuǎn)，列車無需解編、不摘鉤即可翻轉(zhuǎn)卸貨，減少調(diào)車，提升翻車效率25%以上。 |
| 03 緩沖器適配規(guī)范 |
標(biāo)配：MT-2型緩沖器； 兼容：HM-1/HM-2型緩沖器； 禁用：MT-3型緩沖器 |
| 04強(qiáng)制配套要求 |
| 配套16號專用鍛造旋轉(zhuǎn)鉤尾框。 |
圖二 16/17號車鉤相關(guān)尺寸參數(shù)
三、緩沖器參數(shù)
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